A recuperação de eixos permite reparar desgastes, falhas de usinagem e danos localizados sem necessariamente substituir toda a peça. Em determinadas aplicações, compostos de reparo podem recompor a área danificada e recuperar suas dimensões.
Na manutenção industrial, essa alternativa pode reduzir custos em até 90% (em comparação com a compra de uma peça nova), diminuir o tempo de parada e também as dificuldades relacionadas ao transporte ou à fabricação de um novo componente.
Tudo isso de forma prática, rápida e segura.
Mas, afinal, como recuperar um eixo desgastado sem precisar substituí-lo? A seguir, você vai entender quais métodos podem ser utilizados, quando o reparo é viável e quais cuidados garantem um resultado adequado.
Por que recuperar um eixo em vez de substituir a peça?
Quando o dano é localizado e a peça ainda apresenta condições técnicas para recuperação, o reparo é uma alternativa mais barata, rápida e sustentável.
Nesse sentido, a decisão pode ser considerada especialmente quando:
- o eixo novo tem alto custo;
- a fabricação ou compra da peça exige prazo elevado;
- o equipamento não pode permanecer parado por muito tempo;
- o desgaste está concentrado em uma determinada região;
- é possível recuperar as dimensões originais do componente;
- o reparo pode ser realizado no próprio local.
A viabilidade, porém, depende das características do componente e das condições de operação. Extensão do desgaste, material, geometria, esforços mecânicos e criticidade do eixo devem ser avaliados antes da definição do método de recuperação.
Por que as resinas Plasteel são úteis para o reparo de eixos?
Os eixos estão sujeitos a esforços de tração, compressão, torção e flexão, além de desgaste em regiões como áreas de vedação e assentos de rolamentos.
As resinas da linha Plasteel, por exemplo, podem ser utilizadas em determinados reparos para preencher áreas desgastadas, recuperar dimensões e corrigir falhas localizadas. A aplicação a frio também evita o aporte térmico durante o reparo.
Veja as principais vantagens:
- Alta resistência mecânica: reforçada com cargas especiais, a linha Plasteel solda a frio é ideal para reparar componentes mecânicos de máquinas e equipamentos expostos às tensões;
- Versatilidade com resistência química: a linha Plasteel solda a frio recupera o dimensional de eixos danificados, preenche superfícies com danos por cavitação e resolvem problemas como trincas, rachaduras, falhas de fundição, desgastes superficiais e falhas de usinagem;
- Aplicação simples e segura: os produtos da linha Plasteel solda a frio não utilizam calor, ou seja, não oferecem riscos de incêndio e explosão, não causam empenamento ou danos às propriedades na estrutura reparada.
Entretanto, a escolha do produto específico da linha depende das características do reparo. Entre as opções utilizadas para recuperação de eixos estão:
Plasteel Titanium
O Plasteel Titanium é uma resina epóxi bicomponente reforçada com titânio, desenvolvida para reparos que exigem elevada resistência mecânica, química e térmica.
Ele é resistente à alta compressão, alta temperatura e ataque químico.
O produto é indicado para recuperação de eixos, caixas de mancias e válvulas, permitindo usinagem de precisão após a cura. Além disso, o material pode ser usinado após 1 hora de cura a 25 °C.
Também é uma opção para peças que entram em contato com óleos e lubrificantes, conforme as especificações técnicas do produto.
Plasteel Massa 4:1
O Plasteel Massa 4:1 é um composto epóxi bicomponente reforçado com carga de aço, indicado para recuperação de eixos, sedes de rolamentos, falhas de fundição e correção de erros de usinagem.
A aplicação a frio evita o risco de empenamento térmico e preserva as propriedades metalúrgicas da peça original. Além disso, o produto pode ser usinado com precisão após 2 horas de aplicação, conforme as condições indicadas nas instruções de uso.
Leia também: Quais técnicas e cuidados melhoram o acabamento da modelagem da solda a frio Plasteel Massa 4:1?
Plasteel Massa 1:1
O Plasteel Massa 1:1 tem como diferencial a proporção de mistura em partes iguais, o que facilita o preparo do composto.
A excelente adesão do produto permite aplicações em diferentes reparos, incluindo a recuperação de áreas desgastadas e componentes mecânicos. A linha também é utilizada para recuperação de eixos e sedes de rolamentos.
5 vantagens da recuperação e proteção de eixos com Plasteel
As principais vantagens são reparar sem calor, reduzir custos e tempo de parada, recuperar dimensões e tolerâncias por usinagem e proteger o eixo contra corrosão e ataque químico.
Veja em detalhes a seguir:
1. Reparo sem calor e sem risco de empenamento
A aplicação das resinas Plasteel ocorre sem aquecimento do eixo. Dessa forma, o processo evita os efeitos dimensionais que podem estar associados ao aporte térmico de determinados métodos de soldagem.
Esse aspecto é especialmente relevante em componentes que precisam manter alinhamento e precisão dimensional.
Em comparação, processos de soldagem a quente envolvem aquecimento do metal e podem exigir procedimentos específicos para controlar deformações e alterações nas propriedades do material.
Outro agravante é que as soldas a fogo não são permitidas em muitos ambientes industriais, devido às faíscas que podem dar início a incêndio ou explosão.
2. Economia em relação à substituição do eixo
Recuperar um eixo pode representar uma alternativa economicamente interessante quando comparado à fabricação ou compra de uma peça nova.
Por isso, em determinadas aplicações, o reparo pode custar até 90% menos que um eixo novo. Esse percentual corresponde a resultados apresentados pela Quimatic em aplicações específicas e não representa uma economia garantida para todos os reparos.
O custo final depende de fatores como extensão do desgaste, dimensões do eixo, mão de obra, usinagem e produto utilizado.
3. Menor tempo de parada
Outro benefício está na possibilidade de realizar determinados reparos no próprio local do equipamento, sem transportar o eixo para outro estabelecimento ou aguardar a fabricação de uma peça nova.
Além disso, alguns produtos podem ser usinados poucas horas após a aplicação. O Plasteel Massa 4:1, por exemplo, pode ser usinado após 2 horas, enquanto o Plasteel Titanium pode ser usinado após 1 hora, conforme as especificações dos produtos.
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4. Recuperação dimensional do componente
Após o preenchimento da região desgastada e a cura adequada, determinados produtos Plasteel podem ser usinados para recuperar dimensões, tolerâncias e acabamento.
Esse processo permite recompor áreas que perderam material e devolver ao componente as características dimensionais necessárias para sua aplicação.
Inclusive, ao contrário da solda a quente convencional, a solda a frio Plasteel permite também a união e travamento de peças com materiais diferentes, como eixos de aço carbono em buchas de latão.
O reparo com Plasteel Massa 4:1 e Plasteel Massa 1:1 oferece dureza semelhante à do aço carbono 1020, ideais para multirreparos.
Já o Plasteel Titanium possui uma dureza ainda mais elevada, indicado para reparos críticos, nos quais, além da resistência mecânica, é necessária resistência à alta temperatura e ao ataque químico.
5. Proteção contra corrosão e ataque químico
Além da recuperação mecânica, alguns produtos da linha oferecem resistência a diferentes agentes químicos.
O Plasteel Titanium, por exemplo, apresenta resistência ao ataque químico e é indicado para aplicações sujeitas a ação de solventes orgânicos (alifáticos, aromáticos e álcoois), óleo, lubrificantes, água do mar e outros agentes.
A resistência deve sempre ser avaliada de acordo com o produto, o agente químico, a concentração, a temperatura e as condições reais de operação.
Como recuperar um eixo desgastado com solda a frio?
Para obter boa aderência e recuperar corretamente as dimensões do eixo, algumas etapas precisam ser seguidas: 
Confira os produtos citados:
Exemplos reais de recuperação de eixos com Plasteel
A aplicação da linha Plasteel em eixos já foi utilizada em diferentes situações de manutenção industrial. Os exemplos abaixo mostram como o método pode ser adaptado às características de cada componente.
Eixo de 6 metros recuperado com Plasteel Massa 4:1
Uma empresa prestadora de serviços recebeu para reparo um eixo de 6 metros de comprimento e 500 mm de diâmetro, que apresentava desgaste.
A solda a quente foi descartada devido ao risco de empenamento. Para a recuperação, foi utilizado Plasteel Massa 4:1, com uma profundidade de 2 mm para melhorar a ancoragem do material.
A aplicação foi realizada com espátula enquanto o eixo rotacionava. Depois do reparo, o componente voltou a desempenhar suas funções.
O custo da recuperação ficou em aproximadamente 10% do valor de um eixo novo.
Eixo de reator em inox 316L recuperado com Plasteel Titanium
Um reator industrial teve sua produção interrompida devido ao desgaste de um eixo agitador fabricado em aço inox 316L. Por isso, o problema afetava o selo mecânico e permitia a contaminação do produto com óleo hidráulico.
Como a substituição da peça levaria aproximadamente uma semana, a equipe optou pelo Plasteel Titanium.
Após a aplicação, o eixo foi reinstalado em 24 horas e voltou a operar sob pressão de 15 bar, sem apresentar vazamento.
Eixo de equipamento hidráulico recuperado com Plasteel Massa 1:1
Em uma empresa de eletrofusão, um eixo de equipamento hidráulico apresentava desgaste na região de vedação.
O método de embuchamento utilizado anteriormente tornava alguns reparos inviáveis e podia levar ao descarte do equipamento.
A manutenção optou pelo Plasteel Massa 1:1. Após a cura, o eixo foi usinado como uma peça nova e submetido a um teste de vedação com o retentor utilizado na operação.
O teste confirmou a vedação da região reparada, permitindo recuperar o componente sem substituí-lo.
Eixo de elevador de veículos recuperado sem soldagem a quente
Um elevador de veículos apresentava desgaste por atrito na região da bucha, exigindo a recuperação do eixo.
Como o componente tinha parede de apenas 6 mm, o uso de solda elétrica poderia causar empenamento ou trincas na peça.
A solução adotada foi realizar um rebaixamento de 2 mm e preencher a região com Plasteel Massa 4:1, permitindo realizar o reparo sem aquecer o eixo.
Eixo de indústria de pneus recuperado com Plasteel Massa 4:1
Uma fábrica de pneus enfrentava desgastes recorrentes em eixos e utilizava Plasteel Massa 4:1 para realizar a recuperação.
Depois da cura, o eixo era usinado e submetido a um teste de esforço por tração de 2 toneladas.
O reparo apresentou custo aproximadamente 90% menor que a compra de uma peça nova.
Confira: Como recuperar componentes com problema de rosca espanada?
Recuperação de eixos pode reduzir custos e tempo de manutenção
A recuperação de eixos pode ser uma alternativa à substituição quando o componente apresenta um desgaste localizado e possui condições técnicas para ser reparado.
Com produtos adequados, é possível preencher a área danificada, recuperar dimensões e realizar o acabamento necessário, inclusive sem utilizar calor em determinadas aplicações.
Dessa forma, além de contribuir para reduzir o custo de reposição, o reparo pode diminuir o tempo de parada quando realizado no próprio local do equipamento.
Para definir a solução mais adequada, é importante avaliar o tipo de eixo, o desgaste, as condições de operação e as especificações do produto.
Conheça a linha Plasteel da Quimatic e consulte a equipe técnica para avaliar a aplicação mais adequada ao seu caso.
Perguntas frequentes sobre recuperação de eixos
Quando vale a pena recuperar um eixo?
A recuperação pode ser considerada quando o eixo apresenta desgaste, falha dimensional ou dano localizado que possa ser tecnicamente reparado. A decisão depende da extensão do problema, do material, da geometria, dos esforços mecânicos e das condições de operação do componente.
Quais métodos podem ser usados na recuperação de eixos?
Entre as alternativas estão soldagem, metalização e compostos de reparo. Cada método apresenta características próprias, e a escolha depende do tipo de desgaste, material do eixo, precisão dimensional necessária, disponibilidade de equipamentos e condições da manutenção.
É possível usinar um eixo depois de aplicar Plasteel?
Sim. Alguns produtos da linha Plasteel podem ser usinados após a cura. O Plasteel Massa 4:1 pode ser usinado após 2 horas, enquanto o Plasteel Titanium pode ser usinado após 1 hora, conforme as especificações atuais de cada produto.
Como preparar um eixo para receber Plasteel?
A preparação depende do produto e do tipo de reparo. De modo geral, é necessário criar condições adequadas de ancoragem, remover contaminantes e deixar a superfície limpa antes da aplicação.
Quanto custa recuperar um eixo?
Não existe um preço único para a recuperação de um eixo. O custo depende das dimensões da peça, extensão do desgaste, produto utilizado, preparação da superfície, mão de obra e necessidade de usinagem.